[GEEK] Test de GT 5 par un novice

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Si GT 5 est sorti le 24 Novembre dernier, c'est bien qu'il y en a eu quatre avant, vérité de La Palice.

Mais pour moi, GT5 est tout de même une découverte.

Les voitures ne m'ont jamais passionnées. Je ne sais même pas dans quoi je roule... Mais l'intérêt suscité par ce jeu dans la blogosphère, et plus proche encore parmi mes amis, m'a interloqué.

A quoi ressemble ce jeu ? Et est ce qu'un néophyte comme moi pourrait s'y intéresser et y trouver son compte ?

 GT n'est pas devenu La simulation de conduite automobile pour rien :

 

 

 En l'espace de 13 ans, Kazunori Yamauchi grand gourou de Polyphony Digital a su imposer son savoir faire incomparable. Certains studios savent modéliser des visages ou des villes entières, Polyphony, eux, savent modéliser les circuits et les voitures. Ils savent reproduire les caractéristiques techniques et les sensations de conduite comme personne !

 Video comparative entre le circuit du nurbergrind en Allemagne et sa copie dans Gran Turismo, le résultat est bluffant.

Si vous avez en plus, la chance de jouer sur un écran compatible 3D, vous allez halluciner ! Mais vivement les télé 3D sans lunettes car la luminosité est très réduite à cause des lunettes teintées....

 

Dans la réalité, je n'ai jamais eu l'occasion de conduire une Lamborghini ou une Corvette, mais je sens bien qu'elles ne se pilotent (oui oui) pas de la même manière qu'une Yaris ou même qu'une Mercedes.

J'ai la chance de pouvoir piloter avec un volant et un pédalier. Les sensation sont vraiment hallucinantes et n'ont rien à voir avec ce qu'on peut ressentir avec une manette.

 

 En ce qui concerne la customisation des voitures et des réglages, le choix est large ! Chaque pièce modifiable comporte une notice détaillée, simple à comprendre.

Par contre, il faut s'y connaître un peu pour bidouiller le boitier de vitesse ou encore les suspensions... En tant que novice, je m'en tiens à l'allongement de la boite de vitesse...

La simulation a quand même ses limites : mettez votre voiture sur le dos ou encastrez la dans un mur à 300km/h, elle repartira toujours comme une fleur ou presque. Pas vraiment réaliste... mais tellement mieux pour notre sécurité...

Bien sur, Polyphonic a fait de gros efforts en ce sens depuis GT5 Prologue, pour l'instant, on est encore loin du compte. Il y a fort à parier que la faute n'est pas uniquement celle des développeurs mais aussi celle des constructeurs auto qui n'ont sans doute pas envie de voir leurs voitures détruites dans un jeu...

 

GT5 comporte 2 modes de jeu : Spec-A et Spec-B :

Avec le mode Spec-A, vous pilotez vos voitures "naturellement".

En Spec-B, vous ne pilotez pas. Vous êtes l'homme derrière l'oreillette du pilote. Vous lui indiquez quand accélérer, freiner, doubler ou encore rentrer au stand. Le pilote progresse en même temps que vous. Plus il pilote, plus il est bon et plus facilement il gagne les courses. Malheureusement, l'intelligence artificielle de votre pilote et de ses concurrents à ses failles : si vous prenez une voiture beaucoup trop puissante pour votre pilote il sera incapable de doubler et gagner avec.

 

Pour moi, l'intérêt de ce mode est clair : faire de l'argent (fictif bien sûr) et gagner des voitures. Souvent, avec une bonne voiture, vous n'avez même pas à regarder la course. Vous pouvez vaquer à vos occupations, écrire un article comme moi, ou aller sur internet pour regarder avec quelle voiture les autres joueurs ont remportés les courses suivantes! Vous gagnerez du temps. Et surtout de l'argent...

 

Un autre bon moyen de gagner des crédits facilement est de faire les événements saisonniers disponibles en ligne. Avec une voiture bien préparée, vous remportez la première place à tous les coups. Ces courses, mises à jour chaque semaine, rapportent jusqu'à 20x plus que les meilleurs courses du jeu. Et l'expérience qui va avec vous permettra de gagner quelques levels assez facilement. Malheureusement, chaque récompense ne peut se toucher qu'une fois!

 

 

Enfin, quelques mots sur le mode on-line :

Jouer avec ses amis est absolument génial. Si vous possédez un micro, vous pourrez discuter pendant que vous piloter.

Tous les circuits sont disponibles et de nombreuses voitures aussi, en plus de vos voitures favorites.

Chaque course vous rapporte un peu d'argent et d'xp. Ce qui n'est pas rien.

 Seul petit problème avec ce mode : l'impossibilité d'inviter des amis via le XMB de la PS3 ! Ils doivent vous rejoindre dans votre salon pour jouer avec vous. C'est pourtant une option que l'on trouve dans tous les jeux jouables en réseau...

  Alors, un néophyte peut-il aimer jouer à Gran Turismo 5 ?

Je le pense vraiment, pour peu que vous aimiez la compétition, quelque soit sa forme. Pas besoin d'être un cador en voiture, le jeu est assez facile d'accès et sa durée de vie très longue. La difficulté progresse proportionnellement à notre expérience. On prend vite goût à gonfler ses voitures et à les tester dans toutes les situations, impossible de se lasser.

Grâce aux mises à jour prévues chaque mois, le jeu va s'améliorer constamment avec de nouvelles voitures, de nouveaux circuits et de nouveaux événements ! De quoi pouvoir faire encore les fous du volants pendant un bon moment... uniquement dans son salon bien sûr...

Grand Turismo 5 : Plus vrai que nature - La vidéo

 

Alexandre Mouchotte